Mandrino per elettroerosione pneumatico D150 tipo R

Questo mandrino per elettroerosione pneumatico D150 tipo R ad alte prestazioni è realizzato in acciaio legato temprato di alta qualità, caratterizzato da una forza di serraggio ultrastabile, un'eccellente concentricità e eccezionali prestazioni anti-fatica a lungo termine in condizioni di ciclo pneumatico continuo. Le superfici di riferimento per il posizionamento del nucleo adottano una tecnologia di lavorazione integrale con bloccaggio una tantum e i componenti chiave corrispondenti vengono rettificati con precisione dopo il trattamento di tempra per garantire un gioco di montaggio coerente e una precisione di assemblaggio. Il circuito dell'aria interno ottimizzato riduce efficacemente la perdita di pressione durante le azioni pneumatiche ripetute, mantenendo uno stato di bloccaggio stabile per un funzionamento ciclico continuo a lungo termine ed evitando fluttuazioni della forza di bloccaggio e derive di concentricità.

Il mandrino per elettroerosione pneumatico D150 R-Type supporta la preimpostazione offline e la sostituzione rapida degli elettrodi, riducendo notevolmente i tempi di debug ausiliario e la deviazione del posizionamento manuale. Può anche essere collegato a moduli di movimentazione robotizzata automatica per realizzare lo scambio di elettrodi senza operatore. Ampiamente applicabile alla lavorazione EDM di stampi di precisione, fornisce soluzioni di bloccaggio affidabili e di alta precisione per produttori di stampi, subappaltatori di lavorazione EDM e imprese di produzione automatizzata.

Soluzione di bloccaggio

Nelle officine reali di costruzione di stampi, il bloccaggio degli elettrodi rappresenta un grave collo di bottiglia che limita l'efficienza della lavorazione dell'elettroerosione:

· I dispositivi manuali convenzionali richiedono ripetuti serraggio, allineamento del comparatore e calibrazione della posizione per ogni sostituzione dell'elettrodo. Il costo del tempo ausiliario è elevato e la precisione del posizionamento dipende fortemente dall'esperienza dell'operatore in loco.

· Per stampi complessi che richiedono lo scambio continuo di più gruppi di elettrodi, la frequente reimpostazione prolunga in modo significativo i tempi di produzione complessivi.

· Molti mandrini pneumatici commerciali a basso costo generano fluttuazioni di pressione dopo migliaia di cicli. La forza di serraggio e la deriva della concentricità danneggeranno la qualità di formatura della superficie finale della cavità dello stampo.

JWGRIP ottimizza la struttura del prodotto per affrontare i problemi sopra menzionati:

1. Le superfici di riferimento per il posizionamento del nucleo adottano un processo di lavorazione completa con un solo serraggio. Dopo il trattamento di tempra, le parti critiche corrispondenti vengono sottoposte a una rettifica di precisione per garantire un gioco di adattamento costante.

2. Il circuito dell'aria interno ottimizzato riduce la perdita di pressione durante l'attuazione pneumatica ripetuta, mantenendo uno stato di bloccaggio stabile per il lavoro ciclico di lunga durata.

3. È supportata la preimpostazione degli elettrodi offline. Gli operatori completano l'installazione degli elettrodi e il debug all'esterno dell'apparecchiatura EDM. Lo scambio rapido dopo l'aggancio evita errori di posizionamento dovuti a ripetute regolazioni manuali.

4. Compatibile con i moduli di carico-scarico automatico del robot per realizzare il cambio degli elettrodi senza operatore, fornendo un bloccaggio affidabile e ad alta precisione per l'elettroerosione a tuffo, l'elettroerosione a filo e la lavorazione di elettrodi in stampo di massa.

Architettura interna

Il mandrino per elettroerosione pneumatico JWGRIP R-Type D150 applica un'architettura di bloccaggio a cuneo azionata ad aria chiusa incorporata:

1. L'aria compressa dell'officina fluisce nella camera d'aria interna attraverso la porta di ingresso dell'aria montata lateralmente. La pressione dell'aria spinge il blocco scorrevole a cuneo e crea una forza motrice radiale per azionare più ganasce di bloccaggio per centrare il bloccaggio verso il punto di riferimento centrale.

2. Quando l'alimentazione dell'aria viene rilasciata, la molla di ritorno incorporata spinge il blocco a cuneo all'indietro, aprendo le ganasce di bloccaggio per lo smontaggio del gambo dell'elettrodo o del dispositivo.

Principali punti salienti della progettazione strutturale:

· Tutte le superfici dei riferimenti di posizionamento del nucleo sono rifinite tramite una sola rettifica ad alta precisione, riducendo al minimo la tolleranza di assemblaggio accumulata.

· I canali dell'aria sono integrati all'interno del corpo principale del mandrino anziché nelle tubazioni esterne esposte, prevenendo danni da collisione in ambienti EDM immersi nell'olio.

· Le nervature interne rinforzate distribuiscono uniformemente lo stress di serraggio sul guscio del mandrino per evitare la concentrazione locale dello stress durante il serraggio ciclico a lungo termine. La concentricità stabile e le prestazioni di bloccaggio sono valide sia per i siti di utilizzo in lotti previsti da un accordo quadro che per le officine degli utenti finali con ordini in conto deposito.

· I componenti di tenuta interni adottano uno speciale materiale in gomma resistente all'olio, realizzato su misura per le condizioni di lavoro del bagno d'olio dielettrico per rallentare l'invecchiamento della tenuta durante la lavorazione continua con elettroerosione.

Prestazioni tecniche fondamentali

1. Capacità di centraggio e posizionamento ripetuto superiori Le superfici di posizionamento delle chiavi vengono sottoposte a rettifica di precisione a più passaggi. Concentricità ≤0,003 mm e precisione di posizionamento ripetuto ≤0,005 mm. Nessuna deviazione di posizionamento accumulata anche dopo migliaia di cicli di bloccaggio continui, soddisfacendo severi requisiti di tolleranza per la lavorazione complessa di elettrodi per stampi multi-cavità.

2. Corpo principale in acciaio legato anti-fatica di alta qualità Il corpo principale adotta acciaio legato 40CrNiMo di alta qualità con trattamento termico di tempra e rinvenimento integrato, durezza superficiale HRC 52-56. Le ottime prestazioni anti-impatto, anti-deformazione e resistenti alla corrosione dell'olio si adattano al bloccaggio ciclico a lungo termine in immersione in olio dielettrico EDM. Ampiamente apprezzato tra le imprese produttrici di stampi di fascia alta.

3. Significativo guadagno di produttività pneumatico con sostituzione rapida Dopo la calibrazione del dato una tantum sulla tavola della macchina per elettroerosione, la sostituzione del portaelettrodo costa solo 5-10 secondi manipolando la valvola di controllo pneumatica. Vengono eliminati il ​​serraggio manuale delle viti e le ripetute oscillazioni del comparatore. Il tempo ausiliario non di taglio diminuisce drasticamente, aumentando l’utilizzo delle macchine per elettroerosione per ordini di stampi di piccole quantità e di varietà multiple e progetti di lavorazione di elettrodi su larga scala.

4. Piena adattabilità allo scenario di lavoro dell'elettroerosione a immersione in olio Il gruppo di tenuta ottimizzato personalizzato resistente all'olio è appositamente progettato per l'ambiente con olio dielettrico a elettroerosione. Il circuito dell'aria integrato nascosto evita danni alla tubazione causati dalla collisione degli elettrodi o dalla manipolazione delle parti dello stampo. Funzionamento stabile e prolungato in bagno d'olio senza manutenzione frequente per i giunti dei tubi dell'aria.

5. Conformità industriale completa e ispezione del lotto Ogni lotto di produzione viene sottoposto a controllo dimensionale, test di concentricità, test di fatica ciclica di bloccaggio e ispezione di tenuta all'aria. I documenti di prova CE e ISO9001 possono essere forniti ai clienti aziendali che firmano contratti di appalto centralizzati con accordi quadro.

Lista di controllo per la valutazione

Completare la seguente pre-valutazione prima di acquistare il mandrino per elettroerosione pneumatico JWGRIP R-Type D150 per evitare ostacoli all'applicazione in loco:

1. Confermare lo spazio disponibile per l'installazione del piano di lavoro della macchina per elettroerosione. Misurare lo spazio riservato verticale e orizzontale per evitare interferenze meccaniche tra il guscio del mandrino, il mandrino e gli assi in movimento.

2. Verificare che la fornitura di aria compressa sia stabile. La pressione dell'aria di lavoro deve rimanere stabile entro 0,4-0,6 MPa. La fonte d'aria deve essere dotata di separatore olio-acqua per filtrare l'umidità e le impurità.

3. Controllare l'intervallo del diametro del gambo dell'elettrodo lavorato quotidianamente, assicurarsi che la dimensione reale dell'elettrodo rientri nell'ambito di serraggio nominale di questo mandrino.

4. Prestare attenzione alla profondità di immersione dell'olio dielettrico EDM. Il giunto di ingresso dell'aria deve rimanere al di sopra del livello del liquido per impedire il riflusso dell'olio nel circuito dell'aria interno.

5. Per i clienti con contratto quadro aziendale o i distributori di ordini in conto deposito, inviare in anticipo i parametri ambientali completi in loco e i requisiti prestazionali per la corretta corrispondenza della configurazione del prodotto.

Controllo di qualità

 Tutti i mandrini per elettroerosione pneumatici JWGRIP R-Type D150 sono prodotti e ispezionati all'interno della nostra officina con sede in Cina seguendo un flusso di lavoro standardizzato multifase:

1. Ispezione in entrata della materia prima: barra di acciaio legato 40CrNiMo per analisi della composizione chimica e test di durezza; certificazione completa del materiale allegata. Le materie prime squalificate vengono rifiutate direttamente.

2. Lavorazione CNC grezza: contorno esterno grezzo, cavità interna del blocco a cuneo, passaggi dei canali d'aria e fori pre-montaggio, lasciando un margine di finitura per tutte le superfici funzionali correlate al posizionamento.

3. Trattamento termico di tempra e rinvenimento: controlla con precisione la curva di riscaldamento, mantenimento e raffreddamento per raggiungere la durezza target HRC 52-56 e rilasciare lo stress interno. Questo passaggio è essenziale per le prestazioni anti-fatica contro la forza di bloccaggio ciclica a lungo termine.

4. Lavorazione CNC fine: foro di posizionamento centrale della macchina, superfici di accoppiamento del blocco a cuneo, porta filettata di ingresso dell'aria e fori di montaggio. Tolleranza dimensionale chiave controllata entro ±0,006-0,010 mm.

5. Rettifica di precisione multiesecuzione per piani di riferimento per il posizionamento del nucleo per soddisfare i requisiti di concentricità e planarità.

6. Assemblaggio dei componenti e messa in servizio del circuito dell'aria: installazione del gruppo blocco a cuneo, molle di ritorno, guarnizioni speciali resistenti all'olio e ganasce di serraggio. Ripetuti test ciclici di apertura-chiusura e un'ispezione completa della tenuta d'aria rimuovono le bave di montaggio e verificano la stabilità della guida pneumatica.

7. Ispezione finale completa: dimensione del test, durezza, concentricità, precisione di posizionamento ripetuto, stabilità della forza di serraggio e prestazioni a prova di perdite del circuito dell'aria. Ogni unità ottiene un numero seriale di tracciabilità esclusiva. Le merci non conformi vengono rilavorate invece che imballate.

8. Pulizia antiruggine, trattamento anticorrosione superficiale e imballaggio per esportazione con custodia in compensato resistente agli urti.

Perché sceglierci come partner

1. Real Factory Source JWGRIP è un produttore di dispositivi di proprietà propria e non un puro intermediario commerciale. L'intera produzione del mandrino per elettroerosione pneumatica R-Type D150 viene completata internamente. Il nostro team di ingegneri meccanici possiede più di 11 anni di esperienza nella ricerca e sviluppo di supporti per elettroerosione e comprende perfettamente i punti critici pratici delle officine di produzione di stampi.

2. Modalità di cooperazione flessibili più personalizzazione OEM Le opzioni di modifica OEM includono la regolazione del campo di serraggio, la conversione dell'interfaccia speciale e la marcatura del logo del marchio del cliente. L'acquisto di prova di piccoli lotti, lo sviluppo OEM personalizzato, l'accordo quadro aziendale a lungo termine e i progetti di ordini in conto deposito dei distributori sono tutti modelli commerciali accettabili.

3. Prezzi trasparenti e tracciabili Offriamo listini prezzi chiari in base alla configurazione del prodotto, alla complessità delle modifiche e ai diversi tipi di cooperazione, senza costi aggiuntivi nascosti che emergono durante l'esecuzione del progetto.

4. Meccanismo completo di garanzia della qualità Ogni mandrino porta un numero di serie di tracciabilità univoco. La garanzia di due anni copre i difetti causati dalla fabbricazione in condizioni di pressione atmosferica nominale e corretta installazione. Il team tecnico fornisce documenti guida all'installazione e suggerimenti per la risoluzione dei problemi comuni. Le parti consumabili di tenuta usurate sono escluse dalla copertura della garanzia.

5. Programmi di consegna affidabili e prevedibili I prodotti con specifiche standard seguono cicli di produzione fissi. Per la consegna in lotti di un accordo quadro o per la richiesta di stoccaggio di ordini in conto deposito, forniamo feedback periodici sull'avanzamento della produzione per garantire un ritmo di fornitura stabile.

Domande frequenti

Q1: Siete produttori o fornitori commerciali di mandrini per elettroerosione pneumatica R-Type D150?

A1: JWGRIP è un vero produttore di dispositivi con sede in Cina. Tutti i flussi di lavoro di produzione vengono completati internamente. Forniamo sviluppo OEM, servizi di supporto per accordi quadro e cooperazione per ordini in conto deposito anziché lavorare come semplici intermediari.

Q2: Questo mandrino pneumatico può sostenere prestazioni stabili in caso di immersione in olio dielettrico EDM a lungo termine?

A2: L'unità standard adotta componenti di tenuta speciali resistenti all'olio progettati per ambienti EDM a bagno d'olio. Si prega di seguire rigorosamente le specifiche di installazione per evitare il riflusso dell'olio dielettrico nel circuito dell'aria e garantire una maggiore durata.

Q3: Quali sono la concentricità e la precisione di posizionamento ripetuto del mandrino per elettroerosione pneumatico standard R-Type D150?

A3: Concentricità del prodotto standard ≤ 0,003 mm, precisione di posizionamento ripetuto ≤ 0,005 mm. Varianti di precisione più elevata possono essere realizzate attraverso l'adeguamento tecnico OEM.

Q4: Quali danni sono esclusi dalla portata della garanzia?

R4: La garanzia di due anni si applica ai difetti causati dalla fabbricazione in condizioni di pressione atmosferica nominale e installazione corretta. Non sono coperti i danni indotti da sovraccarico della pressione dell'aria, collisioni meccaniche violente, invecchiamento naturale delle parti di tenuta e manutenzione manuale impropria.

Q5: Posso ottenere i documenti ufficiali del listino prezzi?

R5: Sì. Si prega di contattare l'ufficio vendite JWGRIP. Prepariamo listini prezzi formali in base alla configurazione del prodotto, al volume di acquisto e alle modalità di cooperazione, inclusi progetti di accordi quadro o ordini di consegna.